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北京市海淀区人民法院刑一庭的法官调查发现,由于涉及报案、勘验、定损、修理、理赔等多个环节,骗车险犯罪案件大都是经合谋的结伙犯罪。其中,汽车修理从业人员,包括修理厂老板、经理和员工等是此类犯罪高发人群。
法院车险诈骗案激增
汽车租赁公司的李老板,把公司的车借给朋友使,之后为了还贷,谎称该车被盗,向保险公司报案理赔。
一汽车修理厂负责人筛某自作聪明,将一根细绳沾水放在车辆挡风玻璃处拍照,伪造前挡风玻璃破损的假象,并用车主交给其代办保险理赔的相关证件,假冒车主报案,瞒着车主,骗领了保费……
2010年12月至2011年12月期间,北京市海淀区人民法院受理了多起诈骗机动车保险金案件,初步统计共28件,较往年同期增长了86.67%,占所受理诈骗类犯罪案件的11.97%。
北京市海淀区人民法院刑一庭的法官调查发现,由于涉及报案、勘验、定损、修理、理赔等多个环节,骗车险犯罪案件大都是经合谋的结伙犯罪。其中,汽车修理从业人员,包括修理厂老板、经理和员工等是此类犯罪高发人群。
赚取维修差价是主因
虽然骗保案件中不乏爱占小便宜的车主,想借机免费修车,但调查显示,车险诈保案件高发的最大诱因,首推维修和保险从业人员借事故车修理赚取差价的“拼缝”行为。一些修理厂经营者或保险业务员,合谋虚增维修项目和报价,压低维修成本,赚取个人回扣。多数车主其实并不想或不会造假骗保修车,反而是这些“拼缝”人员积极引诱或教唆。
至于车主愿意合作,有时是因为没上保险或者保险过期,想走对方的保险,伪造对方全责的假事故;还有车主虽然上了保险,但事故不属于保险理赔范围,只好虚构或隐瞒真实原因骗保;当然也不乏老旧车型车主想更换废旧部件,故意制造废旧部件损毁事故,借机更换新件。
高档车追撞低档车
“拼缝”人员作案对车辆也很讲究。奔驰、奥迪、本田雅阁等中高档轿车成为他们热衷“碰瓷儿”、制造追尾事故的主要作案工具。
据统计,2011年海淀法院审理的28件车险诈保案件中,涉案故意制造相撞事故的车辆中,其中奔驰车占8件,奥迪4件,沃尔沃1件,萨博1件。
值得注意的是,嫌疑人喜欢选择一辆高档车与一辆低档车制造相撞事故,高档车撞高档车的假理赔事故比较少。其中,制造高档车追尾低档车、高档车负全责的假事故,占85%以上,因为高档车保险额度和获赔率较高。
办案法官介绍说,这类中高档车一般配件和维修价格都比较高,仿冒的次品配件也比较多,容易赚取差价,一次假碰,获利丰厚。此外,专门为骗保的“拼缝”案件中,作案车辆一般都选择在同一修理厂报修,涉案车辆多在一年内有多次出险记录。一车多次出险或有修车人员参与成为许多骗车险案件常见疑点。